北部灣港發出首列“冷鏈+普貨”班列

发布机构:   发布日期:2019-11-28   修改日期: 2019-11-28   浏览次数:157   字体显示:

近日,廣西防城港冷鏈集裝箱辦理站內2只産自東盟的60噸水産品冷藏箱,與菜籽油、豆粕組成“冷鏈+普貨”班列緩緩開出,發前往四川達州市,預計3天之後達州市民的餐桌上將端上這一批“東盟菜”。

廣西是國內水産品的主産區,同時也是東盟水産品進口的主通道,每年有大量的水産品輸出至全國各地, 該批60噸水産品主要爲海魚、海蝦等,是四川火鍋中的熱門食材,深受當地百姓喜愛。過去一直以冷鏈專列的模式開行,需要湊齊8個箱方能發車,本次首列“冷鏈+普貨”精品班列的順利發出,有效打破了改制約,有利于冷鏈産業的快速發展。今後從防城港出發的冷鏈産品,可直接編入同方向的普通貨物列車就能出發,屬于更爲靈活的冷鏈運輸模式。

此次班列的成功首發,標志著繼今年開通防城港至廣安冷鏈航線後,廣西與四川間又一條點對點冷鏈航線實現貫通。此次“冷鏈+普貨”班列的首發,爲東盟冷鮮産品輸送至全國各地提供了新模式。

 

近日,廣西防城港冷鏈集裝箱辦理站內2只産自東盟的60噸水産品冷藏箱,與菜籽油、豆粕組成“冷鏈+普貨”班列緩緩開出,發前往四川達州市,預計3天之後達州市民的餐桌上將端上這一批“東盟菜”。

廣西是國內水産品的主産區,同時也是東盟水産品進口的主通道,每年有大量的水産品輸出至全國各地, 該批60噸水産品主要爲海魚、海蝦等,是四川火鍋中的熱門食材,深受當地百姓喜愛。過去一直以冷鏈專列的模式開行,需要湊齊8個箱方能發車,本次首列“冷鏈+普貨”精品班列的順利發出,有效打破了改制約,有利于冷鏈産業的快速發展。今後從防城港出發的冷鏈産品,可直接編入同方向的普通貨物列車就能出發,屬于更爲靈活的冷鏈運輸模式。

此次班列的成功首發,標志著繼今年開通防城港至廣安冷鏈航線後,廣西與四川間又一條點對點冷鏈航線實現貫通。此次“冷鏈+普貨”班列的首發,爲東盟冷鮮産品輸送至全國各地提供了新模式。

 

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